Mais à lissue de la 2ème guerre, elle était exsangue. Les crédits étaient extrêmement limités, obligeant celle ci de matériels parfois hétéroclites et peu adaptés aux missions demandées.
Durant tout le temps ou elle fût équipée d'appareils à hélice, un grand nombre de types différents fût en service, parfois en petit nombre.
Elle participa, à cette époque de disette, à deux conflits tels que l'Indochine et l'Algérie et remplit pleinement son rôle.
Il fallut attendre de voir apparaître après l'Aquilon , des avions tels que les Etendards, Super Etendards et Crusader.
Vous pourrez également découvrir dans ce site les premiers balbutiements de l'Aéro avec beaucoup de photos de biplans des années 20 et 30?.
Mais cette diversité de matériel dalors va rendre " fous " les spotters d'aujourd'hui. Ils vont pouvoir découvrir ou redécouvrir des appareils rares !
Nous vous souhaitons une belle visite. Si vous appréciez ce site, notre mission sera remplie.
Et si vous avez des documents personnels, veuillez nous confier des copies pour le bénéfice de l'histoire et de nos fidèles internautes.